MOTOR E PERFORMANCE

• Motor: Desmosedici Stradale V4 a 90°
• Cilindrada: 1.103 cc
• Potência: 215,5 cv a 13.000 rpm
• Torque: 123,6 Nm (12,6 kgf.m) a 10.000 rpm
• Alimentação: Injeção eletrônica
• Refrigeração: Líquida
• Taxa de compressão: 14:1 (aprox.)
• Configuração: 4 cilindros em V com comando desmodrômico
• Origem do motor: Derivado direto da MotoGP

⚡ Destaque:

• Virabrequim contra-rotativo (melhora estabilidade e agilidade)

•  TRANSMISSÃO

  • Câmbio: 6 velocidades
  • Embreagem: Multidisco em banho de óleo (assistida e deslizante)
  • Quickshifter: Up/Down bidirecional (DQS)
  • Tração final: Corrente
    

    ELETRÔNICA E TECNOLOGIA

    • Modos de pilotagem (Race, Sport, Street)
    • Controle de tração (DTC EVO)
    • Controle de empinada (DWC EVO)
    • Controle de freio motor (EBC)
    • ABS em curva (Cornering ABS EVO)
    • Controle de slide (DSC)
    • Launch Control
    • Engine Brake Control
    • Painel TFT colorido
      

      DESEMPENHO

      • 0–100 km/h: ~2,8 s (estimado)
      • Velocidade máxima: +300 km/h